De motor slaat soms af of schokt tijdens het rijden, de toerenteller valt soms terug naar 0 terwijl motor nog draait, het motormanagmentlampje brandt soms, het stationair toerental is vaak veel te hoog (+- 2000 tpm). De gaskleppotentiometer is gecontroleerd, het resetten van de motorcomputer helpt niet, maar laat soms wel de klachten veranderen. Uitlezen geeft geen foutcodes.