Temperatuur blijft stijgen tot het een na laatste streepje. (100-110 graden.) Koelfan slaat niet aan en tijdens het rijden zakt de temperatuur soms tot onder de 80 graden. De radiateur wordt richting de sensor/schakelaar lang niet zo warm als waar de koelvloeistof binnenkomt. Het koelvloeistof systeem bouwt niet zo veel druk op.Van koud naar warm lopen verloopt gewoon normaal.