Manometer VAS 5187 aansluiten zoals aangegeven.
‒ Motor starten.
‒ Toerental tot 1500 1/min verhogen.
‒ Weergegeven druk op de manometer aflezen:
‒ Voorgeschreven waarde: ten minste 3,5 bar
Wordt de voorgeschreven waarde niet bereikt:

‒ Tandempomp vervangen => blz. 20-250.

Afbeelding 1

Aanwijzingen: montage

Attentie!
◆ Het brandstofsysteem staat onder druk! Vóór het openen van het systeem doeken om de verbindingen leggen. Dan door voorzichtig losdraaien van de verbinding de druk verlagen.
◆ De temperatuur van de brandstofleidingen resp. van de brandstof kan bij wagens met pomp-verstuivermotor in extreme gevallen tot 100 °C oplopen. Vóór het openen van de leidingverbindingen de brandstof af laten koelen, aangezien anders acuut gevaar voor verbranding bestaat.
◆ Werkhandschoenen dragen.
◆ Veiligheidsbril dragen.

Aanwijzingen:

◆ In plaats van dieselzuigapparaat VAS 5226 kan ook handonderdrukpomp V.A.G 1390 met ontluchtingsfles V.A.G 1390/1 worden gebruikt.
◆ Ontluchtingsfles tijdig legen. In de handonderdrukpomp mag geen vloeistof terechtkomen.
‒ Dieselzuigapparaat VAS 5226 bedienen tot er geen brandstof meer uit de retourslang te voorschijn komt.

Afbeelding 2

◆ De pakkingen van de tandempomp moeten altijd worden vervangen.
◆ Let op juiste montage van de meenemer van de tandempomp in de nokkenas.
‒ → Tandempomp inbouwen en de bovenste bevestigingsbouten met 20 Nm aantrekken.
‒ Onderste bevestigingsbouten met 10 Nm aantrekken

Afbeelding 3

Probleem

Oplossing

Deze en andere oplossingen kun je alleen zien met een abonnement.

Probeer Reparatiewijzer nu 1 maand gratis.