De motor tikte plotseling en begon te roken. Het oliepeil blijkt te hoog te zijn, doordat het verdund is met diesel. Het lijkt alsof er een verstuiver lekt. Starten kan af en toe niet, omdat er vloeistof op de zuiger staat. De motor loopt wel op 6 cilinders. De motor wordt nu niet meer gestart om turboschade te voorkomen. Na het aftappen van het carter, kwam er 21 liter vloeistof uit.