De motor start en loopt goed als hij koud is. Na 10 minuten lopen valt hij stil en start niet meer. Op dat moment is er wel brandstofdruk, een vonk van de bougie en de injectoren worden aangestuurd. Het krukaspositiesignaal is aanwezig, evenals het nokkenassignaal. De auto is uitgelezen met een KTS200 en als foutcode verschijnt 73 luchtmassametersignaal te groot en 74 luchtmassametersignaal te laag.