Na een cilinderkoprevisie slaat de motor af en toe slecht aan en rookt dan wit. Als het gaspedaal boven de 2500 tpm wordt los gelaten en boven de 2000 tpm weer wordt ingedrukt reageert de motor vaak niet. Als er gewacht wordt totdat het toerental onder de 2000 tpm is dan pakt de motor weer op. Als er boven de 2000 tpmweer gas gegeven wordt houdt de motor in en rookt blauw/grijs.