AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Probleem

Deze auto houdt in rond de 1700 tpm. Dit gebeurt zowel op benzine als op gas. De bougies, bougiekabels, rotor, verdelerkap en lambdasensor zijn vervangen. Compressie is gecontroleerd en is in orde. De auto heeft wel een backfire gehad maar door dit is door de nieuwe ontstekingsdelen niet meer voorgekomen.

Oplossing

Je mag deze oplossing alleen lezen als je bent ingelogd en een abonnement hebt. Wil je zonder beperkingen lezen neem dan een abonnement via /abonneren.
Al abonnee?
Log hier in.

Deze en andere oplossingen kun je alleen zien met een abonnement.

Probeer Reparatiewijzer nu vanaf €21 per maand.

Kies een abonnement
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen