Motor slaat af na 10 seconden. Brandstofpomp vervangen zonder resultaat. Tijdens het starten komt er veel witte rook uit de uitlaat. Na enig onderzoek bleek dat de EGR-klep constant open stond waardoor er te veel uitlaatgas in de motor kwam. Na het loshalen van de vacuümslang voor de EGR-klep blijft de motor weer lopen. Alleen heeft de motor geen trekkracht en valt de motor terug in toeren. Bij de turbo is er stationair een onderdruk van 0,6 bar.