Probleem
Iveco uit 2023 met F1CFL411B*S dieselmotor. Melding te hoge motortemperatuur nadat de klant onderweg koelvloeistof had bijgevuld. In de werkplaats bleef de temperatuur tijdens proefritten en stationair draaien normaal, maar de elektrisch aangestuurde viscokoppeling leek niet in te schakelen. Er waren ook opgedroogde sporen van koelvloeistof zichtbaar.
Oplossing
Je mag deze oplossing alleen lezen als je bent ingelogd en een abonnement hebt. Wil je zonder beperkingen lezen neem dan een abonnement via /abonneren.