Probleem
Bij een BMW 540i (motorcode 448S2, bouwjaar 1999) brandt het acculampje zwak, na vervangen van de dynamo. De dynamo lijkt te laden. De laadspanning bedraagt circa 12,9 V stationair en 13,8-13,9 V bij verhoogd toerental. Metingen tonen geen spanningsverschil op de voedingsdraden, maar op de blauwe controle draad van de dynamo staat constant circa 7 V, ongeacht het toerental.
Oplossing
Je mag deze oplossing alleen lezen als je bent ingelogd en een abonnement hebt. Wil je zonder beperkingen lezen neem dan een abonnement via /abonneren.