Geplaatst: 29-07-2009 21:37
[134104]bij km 48000 in duitsland een roetfilter ingebouwd door hyundai dealer, bij 65000km inmiddels mijn auto enginecheck gaat bij optrekken branden, trekkkracht loopt terug iedere dealer zegt verstuivers pomp etc. alles zelf gecontroleerd maar alles oke, vond olie in carterventilatie heb na de turbo uitlaat los gemaakt en een dichte flens met luchtaansluitingsnippel gemonteerd, 8 bar druk erop maar aan einde uitlaat een zielig beetje lucht eruit, intercooler en inlaatspruitstuk vol met zwarte troep, motor uit elkaar gehaald na een cilinder lekkage test bleek de inlaatkleppen 1e cilnder niet dicht, alles was zwaar verkoold heb ook direct roetfilter verwijderd volgens mij is achteraf inbouw technisch een killer voor de motor. wil nu alles inelkaar bouwen maar heb juiste aanhaalkoppels van de complete motor nodig hoe moet ik de commonrail op de juiste wijze ontluchten? bvd gr martin