Geplaatst: 03-03-2025 17:01
Ha Collega,s
we hebben hier een a klasse staan met het volgende probleem.
als er een tijdje rond de 80/85 km mee word gereden dan loopt deze warm naar 130 graden.(ook in de meetwaarden motor ecu)
schakelt je dan terug met de flippers dan is die ook weer snel rond de 90 graden.
er is elders al een nieuwe mechanische waterpomp, thermostaat & sensor vervangen.
wij hebben het volgende gecontroleerd/vervangen.
software ecu is up to date & origineel(niet aangepast)
elektrische waterpomp vervangen.
koelvloeistof leiding met terugslagklep vanaf radiateur naar reservoir hebben we vervangen.
midlock koppakkingtest uitgevoerd bij het reservoir:is goed.
er zitten 2 retouren op het koelvloeistofreservoir.
1 vanaf de turbo: deze stroomt goed door.
1 vanaf de radiateur: deze stroomt nauwelijks.
Iemand die hier ervaring mee heeft?
Uitgelezen met
xentry
Foutcodes
geen.