Geplaatst: 03-09-2021 17:04
LET OP! DIT GAAT OM EEN J11 QASHQAI. DEZE MOGELIJKHEID STOND NIET IN DE LIJST.
goedendag,
wij hebben hier een qashqai staan die is afgesleept. klant kreeg de auto niet meer gestart.
na uitlezen waren er 2 foutcodes. de brandstof foutcode komt telkens direct terug, de nokkenaspositiesentor fout komt sporadisch terug na starten.
heb al diverse metingen gedaan en ik denk dat de motor ecu kapot is, maar heb ook wel eens dingen gehoord over kettingspanners die kapot gaan bij deze motoren.
compressie is tussen de 7 en 8 bar bij alle 4 de cilinders
ik krijg geen spanning op de plus draad vanaf de ecu naar de hoge druk pomp. wat volgens onze documentatie wel zou moeten. weerstand is 0.1 ohm op de draad andere draad krijgt wel massa.
brandstofdruk vanaf de lagedruk pomp naar de hogedrukpomp is 5 bar tijdens starten
brandstofdruk in de rail schiet even naar de 30 bar tijdens starten, maar zakt daarna direct terug naar zo'n 5 bar. uitgelezen met de bosch kts
hogedruk pomp is vervangen maar dit helpt helaas niets. als ik die handmatig aanstuur hoor ik de magneetklep ook gewoon klikken, dus het lijkt me dat er met de oude ook niets aan de hand is.
heeft iemand nog een idee of dit wel eens meegemaakt?
ik neig naar een ecu, maar omdat de compressie ook relatief laag is en de nokkenassensor ook af en toe terug komt leek het me een goed idee om hier nog een balletje op te gooien.
Uitgelezen met
bosch kts en snap on
Foutcodes
p0089 brandstofregelventiel tijdsoverschrijding
p0365 nokkenassensor uitlaat signaal plausibilisering foutief