Geplaatst: 16-08-2009 17:04
het is duidelijk dat de koppelingsplaat niet goed vrij komt tijdens het ontkoppelen
waardoor je tandwielen in je bak blijven draaien
gezien je achteruit niet gesynchroniseerd is zat het met piepen en kraken gaan
ik heb een vermoeden dat je gaffel die tegen je druklager aan zit de drukvingers niet geheel indrukken
waardoor je koppelingplaat niet geheel vrij komt
het kan ook zijn dat er een aantal drukvingers afgebroken zijn
is er bij montage van een nieuwe koppelingsset de drukgroep/koppelingsplaat en druklager vervangen ?
en is de as waar het druklager op zit schoongemaakt en ingevet met kopervet
controleer ook of je koppelingkabel niet uitgerekt is