Geplaatst: 15-11-2008 23:23
ik zou de brandstofdruk in de rail controleren, ook tijdens starten. dan kun je dat uitsluiten. vervolgens de vraag vonkt hij, zo ja blijft hij dat ook doen tijdens starten? als je een groot probleem in je kabelboom hebt gehad waardoor de sturing van de injectie kortgesloten is geweest, kan ik me goed voorstellen dat er een zekering gesprongen is of dat de eindtrappen in de pcm doorgebrand zijn. de injectoren krijgen spanning(belast gemeten?), dus een zekering zou niet kunnen. ik heb even in het schema van de scorpio 2.9I 12klepper van na '95 gekeken, hier worden de injectors via massa door de pcm geschakeld. heb je een spanningsverschil op je injectors? zonder een gestuurde massa heb je niks aan een voeding. succes