Geplaatst: 28-02-2009 0:41
[123480]BX 16 TRI
BOSCH MULTIPOINT INJECTIE 76KW/103PK
B.J.1988
DEZE AUTO IS NIET UIT TE LEZEN VIA DE ECU.
HEEFT OOK GEEN CAT OF LAMBDA
IK HEB IN 2007 AL EEN KEER EEN BERICHT OP PROBLEMCAR GEZET OVER DEZE AUTO
DEZE BX HEEFT AL EEN TIJD HET PROBLEEM DAT DEZE SCHOKKERIG RIJDT.
STATIONAIR STAAT HIJ OOK EEN BEETJE TE BONKEN.
HET LIJKT ALSOF DE ONTSTEKING HEEL SNEL MET EEN KNOPJE AAN EN UIT WORD GEZET
OF DAT DE VERDEELKAP NIET HELEMAAL LEKKER MEER IS,OF EEN BEETJE HET IDEE DAT DEZE VOCHTIG IS
MAAR VOORAL MET LAGE TOEREN IS 'T HET MEEST MERKBAAR TOT 3000-T/M
BOVEN DE 3000 TOEREN IS HET MINDER MERKBAAR MAAR HET IS ER WEL DEGELIJK
OOK HOOR JE PLOFJES UIT DE UITLAAT BIJ HET AFREMMEN OP DE MOTOR
HET PROBLEEM IS ER DOOR MIJ NIET UIT TE KRIJGEN
IK HEB ONLANGS NOG BIJ EEN CITROENDEALER GEWERKT EN DAAR HEBBEN WE WEER EEN AANTAL ONDERDELEN GECONTROLEERD VERWISSELD EN VERVANGEN.
MAAR HET WIL NIET LUKKEN.
EVEN EEN VOORBEELD VAN WAT ER ALLEMAAL GEDAAN IS:
VERSCHILLENDE MERKEN ONTSTEKINGVERDELERHUIZEN (COMPLEET)
VERSCHILLENDE LUCHTWEGERS cq LUCHTMASSAMETERS
VERSCHILLENDE ECU'S
VELE SOORTEN EN MERKEN BOUGIES EN ELECTRODE AFSTANDEN
VELE SOORTEN BOUGIEKABELS
VERSCHILLENDE VERDEELKAPPEN
NIEUWE BOBINES
NIEUWE MODULE
NIEUWE GASKLEPSENSOR EN GASKLEPHUIS GEREINIGD
ALLE BEDRADING, STEKKERS EN MASSAPUNTEN GECONTROLEERD
KLEPSPELING GECONT.
ALLE ZENDERS GECONT.
ALLE SLANGEN GECONT.
ALLE FILTERS VERVANGEN
BRANDSTOF DRUK GEMETEN
BRANDSTOF OPBRENGST GEMETEN
BRANDSTOF LEIDINGEN SCHOONGEBLAZEN EN VERSCHILLENDE REINIGERS GEBRUIKT
COMPRESSIE GEMETEN
CO HC O2
ONTSTEKINGSTIJDSTIP GECONT.
TJA WAT KAN JE NOG MEER METEN?ALLES IS WEL ZO EEN BEETJE GEDAAN MAAR HET SCHOKKERE BLIJFT!!
HET IS ZONDE OM DEZE AUTO WEG TE DOEN WANT VERDER IS HIJ IN GOEDE STAAT.
WIE KAN MIJ HIERBIJ ADVISEREN???