Geplaatst: 23-01-2009 20:22
fiatjan:
als ik het verhaal goed lees is dit dus een franse motor uitvoering die ook in de scudo wordt gebruikt.
is er geen verbruik van andere vloeistoffen zoals koelvloeistof
mijns inziens lijkt het op onverbrande brandstof.
distributie wel op tijd
foute brandstof getankt in het verleden of recent
wat is dan de aarde van de lage en hoge druk van de brandstofsysteem
Klopt het is een RHV motor ,dezelfde zoals in de Citroen Jumper en Peugeot Boxer .
Er is geen verbruik van vloeistoffen zoals koelvloeistof en het is onverbrande branstoffen .
De timing is ok , wel is ongeveer een jaar geleden een keer benzine getankt , hogedruk pomp is een maand later vervangen ivm met te hoge druk (perste de afdichtingen eruit van de regelklep).
De waarden van de HD en LD heb ik zo niet voor handen ,moet collega navragen ,voor zover ik begrepen heb voldeed het aan de waarden (op dat moment deed de motor goed)
Alleen is nog niet gemeten met draaiende motor en op het moment dat de storing intreed