Geplaatst: 03-06-2009 22:24
Technisch is er geen probleem om een slave injectie systeem in te bouwen van prins of Vogels.
De levensduur van de kleppen en hun zittingen hangt af van de gebruiksomstandigheden( belasting ).
Lpg heeft een iets hogere verbrandingstemperatuur dan benzine en geen loodvervangingsdope .Hierdoorvind er eerder microwelding plaats bij kleppen en zittingen met de zelfde materiaal structuur.Je kunt de klepzittingen laten vervangen door sintermetaal of een goedkoper alternatief een smeersysteem monteren.
Het V-lube klepsmeersysteem werkt met de bewezen Flaschlube olie , een verdeelsysteem per cilinder en is te doceren naar eigen behoefte afhankelijk van het aantal omwentelingen.
Geen enkel systeem kan 100 % garantie geven ,daarvoor zijn er te veel variabelen , er is bij dit systeem wel zeer goede ervaring.
Prijs voor 6 cylinder bij inbouw 250 euro.
olie verbruik 1ltr (12 euro ) per +- 10000 km
Kijk op www.vogelautogas.nl
downloads , technische schemas , V-lube