Geplaatst: 09-12-2009 21:22
P0421 - Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold
Dit is de omschrijving van Ford:
Engine running at steady state highway conditions for 5 minutes in
closed loop, then the PCM detected that the rear HO2S switch rate was
too high
Beetje lastige vertaling, maar er wordt bedoeld dat de kat te langzaam opwarmd en na een bepaalde tijd nog steeds niet werkt.
Wat geeft de 2e lambdasonde aan bij stationair en verhoogd toerentaL?
Hier staat een goede uitleg: EOBD_Benzinemotormanagement .pdf (application/pdf Object)
Ik ben bang dat de kat vervangen moet worden.