Geplaatst: 07-06-2008 18:43
bij een mechanische is de teller zelf stuk. Maar bij een elektronische , dan moet je wielen van de grond opbokken en met draaiende motor en m in zijn versnelling zetten . En meten met een scoop achter op je teller paneel of er een triggersignaal aanwezig is zoja dan is je teller zelf stuk zoniet dan moet je gaan zoeken bij je e c u want daar komt de puls meestal vandaan ,kan dan een kappotte sensor op de bak zijn gr daan