Geplaatst: 18-02-2010 22:56
Bij deze auto hebben we vorige week een nieuwe radiateur gemonteerd omdat hij tegen een paaltke was gegleden en de radiateur was geraakt. Klant was er wel mee thuisgekomen, maar niet aan de kook gehad naar eigen zeggen. Het viel toen niet mee om het koelsysteem te ontluchten.
Vandaag kwam de auto terug met een lek aansluitpijpje achter op de cilinderkop. Deze hebben we vervangen en weer gaat het ontluchten moeizaam. Is dit misschien typisch voor deze motoren of kan er iets anders (bv een defecte koppakking) dit kunnen veroorzaken? Iemand ervaring hiermee?