Geplaatst: 08-01-2018 21:45
Beste,
Ik heb hier een mini one met N12B14A motor die op 3 cilinders draait.
Bougies en bobine reeds gewisseld, kleppendeksel gedemonteerd om een visuele controle van de distributieketting te doen ( lijkt oké). Wat ik wel gezien heb is dat er veel roetaanslag onder het kleppendeksel is. Ik heb ook compressie gemeten. Cilinder 1,2&3 : tussen 12 - 12.7bar
Cilinder 4: 15.5bar
De auto komt elke 10000 kilometer op onderhoud en staat dan elke keer op het minimum peil... dan heeft de klant ook elke keer de klacht dat hij een raar geluid maakt en bij uitlezen foutcode op Vanos.
Iemand ervaring hiermee?
Alvast bedankt!
Uitgelezen met
Opus cmt
Foutcodes
2779 verbranding cilinder nr 4