Geplaatst: 30-09-2008 22:38
Piekspanningen kunnen wijzen op een massaprobleem. Ecu werkt op spanningen tussen 0,5 en 4,5 V.
Is er echt geen massa vergeten of een ander draadje klemgezet met de eerste reparatie? Neem anders de lmm massa even rechtstreeks op een massa?
Inderdaad, metaalgruis zou ook heel goed mogelijk kunnen zijn, zie laatste AMT over turbostoringen en -reparaties.