Geplaatst: 26-10-2019 16:39
Goedendag,
Ik heb gister een Mercedes sprinter 313 cdi van bouwjaar 2000 gekocht.
Heb er intotaal 250 km mee gereden, en er leek niks aan de hand op wat blauwe rook uit de uitlaat na bij goed optrekken. De vorige eigenaar vertelde mij dat er net andere verstuivers in waren gekomen dus ik dacht dat dat daar eventueel ook mee te maken zou kunnen hebben.
Toen de auto even stil had gestaan (met lopende motor) wou ik weg rijden en viel die uit. Ik heb toen omdat ik midden op de weg stond hem gelijk weer gestart maar helaas na 2 seconde viel die weer uit. Vanaf dat moment bleef die iedere keer na het starten 1 seconde lopen alsof de start onderbreker er opzit.
Ik heb de auto naar huis laten slepen en heb het brandstof filter vervangen, omdat op internet stond dat dat nog wel is het probleem zou kunnen zijn. Echter pakt de auto naar het vervangen van het filter helemaal niet meer aan. Heb het filter wel vol laten lopen met diesel. Maar zie toch lucht bellen door de doorzichtige leidingen komen bij het starten.
Heeft iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Ik kan normaal zelf uitlezen maar een sprinter heeft een heel klein stekkertje bij het koppelingspedaal zitten die ik helaas niet heb. En er is nu ook geen garage of dealer meer geopend.
Gemeten
Niet