CO te hoog, lambdasonde te arm (0.2 v)

22 reacties

Merk
Peugeot
Model
306
Type
Onderwerp
Motorcode
XU10J2 RFX
Eerste inschrijving
januari 1994
Brandstof
Benzine

Garageforum

Lid sinds: 11-06-2007

Bijdragen: 211184

Geplaatst: 11-06-2009 0:24

[130533]De mogelijkheden beginnen op te raken heeft iemand nog een verklaarbaar/vindingrijk idee??

Na diversen werkzaamheden CO en Lambdawaarde niet goed

Motor loopt mooi trekt goed en heeft geen foutcodes

gemeten:

stationair > 90 graden

CO 0.74

CO2 13.64

HC 60

O2 0.00

Lambda 0.976

Lambdasonde meting zakt naar 0.2v en regelt niet

1500 t/m

CO 0.94

bij los genomen Lambdasonde stekker keurig 0.45v

inlaatspruitstuk, stationairregelmotor, injectors, drukregelaar gewisseld en pakkingen vervangen

klepspeling OK

timing OK

ontsteking OK (bougies en kabels nieuw)

benzinedruk 2.1 bar stationair (Pomp los aansturen 2.7 bar)

opbrengst 700 ml na 15 sec

mapsensor gewisseld

Ecu gewissseld

stuurrelais vernieuwd

uitlaatspruitstuk gevlakt en pakkingen vernieuwd

Katalysator gewisseld

Lambdasonde gewisseld

werking verwarming sonde gecontr =OK

massa's Ecu gecontroleerd (belast)= OK

Kabeltest gedaan (sondezijde en Ecuzijde)= OK

en ja er zit ook een nieuw temp zender in (weerstandswaarde bij Ecu gemeten en komt overeen met temperatuur)