Geplaatst: 28-02-2008 9:29
Chrysler voyager 2 GS - bouwjaar1999- 2.0 i- 98 kw- benzine en lpg.( motor zou dezelfde zijn als in de Neon volgens garagist)- 50.000 km op de teller.
De auto rijdt in droge, vochtige of koude omstandigheden volkomen normaal. Soms valt het toerental bij stationair draaien ( bij stilstand voor verkeerslicht) wel even terug alsof de motor wil afslaan maar herstelt zich. Het toerental schommelt tussen de 800 en 1000 toeren. Ik heb ook het gevoel dat de wagen stroef optrekt. En zeker wanneer de ventilator draait voor de ontwaseming van de voorruit.
Maar … wanneer het begint te regenen begint de motor te schokken ( in te houden) zowel op lpg als op benzine (maar op benzine minder uitgesproken). Bij de dealer werd de motor uitgelezen via computer en gaf geen enkel probleem aan. Natuurlijk had het die dag niet geregend.
Bougies(verschillende merken) en bougiekabels werden natuurlijk al vervangen maar zonder resultaat.
Ik wilde ook de batterij vervangen maar men beweerde dat het daar niks mee te maken kon hebben omdat de wagen perfect start.
Het lijkt wel of insijpelend regenwater of opspattend water achter de voorwielen ergens een storing veroorzaakt.
Heeft iemand op dit forum soms uit verklaring voor deze situatie? Het zou mij bijzonder plezier doen om langs deze weg toch een hint te krijgen. Alvast bedankt.
groeten,
Wiffe