Geplaatst: 17-04-2009 10:47
hallo wie weet raad ik heb een alfa 156 2liter selespeed uit 1999 ik heb er vorige week een nieuwe cilinderkop op laten zetten met nieuwe distributieriem en rollen en nieuwe waterpomp echter toen ik ging rijden liep de moter warm 130 graden dus temostaat vervangen en radiateur ontlucht zogoed als dat gaat toen ik ging rijden schommelde de temperatuur telkens tussen 70 en 90 graden bijna thuis liep hij weer op tot 120 graden op de auto zit airco