Geplaatst: 10-04-2008 21:21
Kijk naar lekkage in het turbo-druk-circuit.
Heeft de turbo, een variabele geometrie of wastegate, kijk of de variabele geometrie niet vast zit.
Dit kun als volgt controleren: je moet >650mbar onderdruk op de capsule zetten en dan moet de hevel zich verplaatsen tegen de aanslag.
Kijk ook of de turbo de uitlaatgassen wel kwijt kan, let vooral op de eerste katalysator.
Koppel de uitlaat vóór de eerste kat af en probeer het dan.
Succes!
Clips