Geplaatst: 07-06-2011 19:22
geachte collegae
om in het systeem van de forum te geraken,heb enkele fictieve gegevens moeten in voeren.
waar het om gaat,is een toyota chaser,avante,bouwjaar 1993,zes cylinder in lijn,benzine
injectie,3-weg katalysator,geen EGR,geen turbo,automaat,ontstekingverdeler met rotor en
verdelerkap en met de toeren en positiesensoren in de verdeler,MAP-sensor enz.het is een
JMD(japanese domestic cars) dus niet voorkomend in het europese systeem.dus ben ik
op zoek naar de oplossing in het gebied van opgedane ervaringen van U in deze materie.
uitgelezen,tig keren,met Launch X431,geen foutcodes op de O2 sensor na welke is vervangen
met een nog goed werkend exemplaar.geleidelijk aan gedurende enkele jaren is het verbruik
(stadsverbruik) van 1op9 gedaald naar 1op5.reinigers in de tank hebben tijdelijke verbetering
en daarna terug bij af.enkele handelingen:distributieriem vernieuwd(achteraf weer gecontroleerd)
bougies van platina naar irridium,benzine en luchtfilters tijdig vernieuwd,kleppen afgesteld(heel
secuur in aantal dagen met multi-checks)inlaat systeem volledig gedemonteerd en gereinigd
(de kleppen in de cyl.kop zijn dan goed zichtbaar,dus boringen goed vrij),bij een ander geval is
de computer ook vervangen met een 2de handse en ook zijn de remcalipers rondom gereviseerd
en de vier wiellagers vernieuwd,zij het niet om direct deze redenen.ik denk dat hiermee de
externe restricties dan ook eruit liggen.dan blijft nog naar mijn mening slecht functionerende
verstuivers de boosdoener.motor presteert heel goed.koude start goed maar sterke benzine
lucht.warme stationair nogal ruwig.geen gestotter in welke omstandigheid dan ook,trekt als een
beest(met die overmaat aan sap).dus collegae aub Uw reactie graag.
met de vriendelijke groeten
ram
paramaribo,suriname
Uitgelezen met
Launch X431
Foutcodes
geen