Geplaatst: 17-09-2009 11:13
Na vervangen van defecte VP44 bij een universele garage is de pomp ingelezen bij een dealer. ( wagen van kennis)
De wagen start wel en loopt ook redelijk normaal, maar na een koude start loopt hij even wat hakkelig en er verschijnt even witte rook die nogal stinkt. De motor maakt ook een iets ander geluid als voorheen. Er waren ook 3 defecte gloeiers en ze zijn alle 4 vervangen.
Hoe kan de timing bij deze motoren gecheckt worden en is er iets te zien in verband met eventueel foute juiste timing via uitlezen?