Geplaatst: 22-09-2009 11:43
Sinds dat ik mijn volvo heb aangeschaft vertoont de koppeling toch wat keurtjes. Ik heb rekening gehouden dat er de koppelingset vervangen moet worden, maar gaat dat de keurtjes verhelpen of moet er meer gebeuren?
Wat zijn de keurtjes?
1. Bij het optrekken of bij achteruit hoor je zeer regelematig een raar geluid (zoiets als hauiiiii). Ik kan het beste beschreiven als vastzittende remklauwen, maar het komt duidelijk vanuit het motorcompartiment en heeft een relatie met de koppeling. Het gebeurt namelijk bij het op laten komen van de koppeling.
2. Het tweede is dat de koppeling net een fractie later opkomt dan dat ik mijn voet optrek. Het gebeurt ook de laatste tijd zeer regelmatig. In verschillende versnellingen.
3. Het derde is me laatst opgevallen. Bij aanschaf was de remvloeistof vervuild (zwart) dus laten vervangen en binnen 3 maanden was het vevuild.
De koppeling slipt niet maar staat wel heel er hoog en volgens de boekjes nog nooit vervangen. Met een km stand an 256.000 km mag het wel eens dus. De auto blijft op zich rijden. Maar de vraag is lost dit alle keurtjes op?
Ik denk het niet. Ik ga er namelijk vanuit dat de koppelingcylinder in de bak een paar van deze problemen geeft. De master cylinder bij de remvloeistof reservoir kan ook het probleem zijn, dus deze moet ik waarschijnlijik ook vervangen. Tevens zal ik de krukafkeering laten vervangen (gewoon voorzorg heeft verder niets te maken met de keurtjes).
Heeft iemand nog andere ideeen? Zoals de synchro mes (weet niet wat het voor de rest doet) of misschien zelfs de vliegwiel die deze keurtjes kunnen veroorzaken.
Alvast bedankt voor de moeite!