Geplaatst: 01-12-2009 9:09
Snaar juist gemonteerd?
Het is namelijk ook mogelijk om de snaar op spanning te krijgen terwijl de waterpomp dan de verkeerde kant op draait.
Weet zelf niet precies hoe het koelsysteem er uit ziet in een range rover, maar heb met de zelfde motor in een defender (I.p.v td5) ook aardig wat problemen gehad.\
Kregen toen de kachelradiateur niet gevuld, waardoor de motor ook steeds warm werd.
Uiteindelijk slangen los gehaald en kachelradiateur+ slangen toen gevuld.
Toen begon het pas te circuleren.
Bij een defender hangt de kachelradiateur rechts tegen het schutbord, weet niet hoe dit zit bij een range rover?
Koppaking er tussen uit, met lekkage naar een koelkanaal zie je niet vaak bij de motoren omdat er volgens mij maar een koel kanaal van de inlaat via de kop naar de motor loopt.