Geplaatst: 17-08-2016 20:18
Hebben hier een Kia Cerato staan uit 2005
Zal morgen nog even wat extra data invullen maar probleem ligt als volgt.
Auto is ingeruild en bij mijn klant (een handelaar) terecht gekomen. Auto start niet. Codes P1181 Fuel Pressure Monitoring en P0403 EGR control circuit
Auto start wel, slaat niet aan.
Eerst gekeken of start toeren een probleem kon zijn; remreiniger bijgespoten en hierop loopt de auto wel, maar valt uit zodra je stopt met toevoer. Start toeren dus uitgesloten.
Brandstofdruk in live data geeft 1.8 bar aan. Focus daarna gelegd op brandstofdruk. Retour losgenomen (achter druk regelklep op rail) en bij actuator test komt hier veel doorstroom. Actuator test stuurt opvoerpomp aan (commonrail pomp is mechanisch dus niet aan te sturen via actuator test). Daarna retour afgedopt en nogmaals pomp aangestuurd. Zou nu zo'n 3.5 bar verwachten, maar blijft ongeveer nul - 1.8 bar in live data.
Codes gewist en nogmaals getest; live data blijft op nul bar. Drukregelaar volledig aangestuurd op signaal draad met massa; geeft op de retour achter de klep brandstof, maar bij volle plus op signaal ook (!?). Nogmaals achter klep retour afgeklemd en gemeten op druksensor. Op contact 0.5v. en bij starten (starthulp werd zwakker) richting 1 volt (0.9v. ongeveer)... in live data nog steeds nul bar (!). Daarna met een hoge weerstand zelf voltage op signaal lijn gezet en geeft dan wel 450bar aan in live data. Ook bij deze data start de auto niet (kan zijn dat ecu deze waarde als te hoog ziet en alsnog injectoren niet aanstuurt).
Eerste gedachten van pomp welke kapot is heb ik voor nu even laten varen door uitkomst meting op druksensor zelf. Er lijkt wel degelijk redelijk druk te zijn. Klep was tweede verdachte maar er is geen verschil bij afsluiten retour achter de klep.
Moet nog meten: voeding, aansturing (scopebeeld) injector en signaal druksensor aan ecu (wanneer je b+ op de lijn zet meet hij wel max.in live data maar dat is niet realistisch, bij lagere spanning kan deze wel eens teveel kwijt zijn door een weerstand onderweg). Kan opvoerdruk nog nagaan maar de druk via signaal druksensor op rail lijkt niet echt te wijzen in deze richting.
Gemeten
zie tekst
Uitgelezen met
MaxiSys908 Pro
Foutcodes
P0403 EGR control circuit en P1181 Fuel Pressure monitoring - malfunction