Geplaatst: 14-03-2010 11:53
Kontrole olieniveau bij draaiende motor P stand automaat temperatuur volgens Tech 2 '40graden PLUG uitdraaien en olie moet juist uitstromen uit niveau opening.eerste wat opviel was olieuitzicht (precies cecemelk van kleur ,normaal is dit rood en of licht bruin maar geen verbrande reuk)Daar stelt zich nu het probleem normaal is een automaat oliegekoeld via radiator maar deze is gekoeld via een oliekoeler jiust geplaatst voor de radiator vanwaar dan deze kleur ,andersom zou men dnken aan een lek oliekoeler /radiator maar dit is bij deze niet van toepassing.Schakelen volgens de klant is deze bij 60kmen bij 100km /u schokken van de automaat precies terug schakelen van resp2/3 EN 3/2 en 3/4 en terug 4/3 om vervolgens terug normaal te rijden. wagentype OMEGA-B MODELJ 2003 TYPE AUTOMAAT 5L40E