Geplaatst: 21-09-2009 12:04
Iwan, ook inductieve sensors kunnen 3 draden hebben.
Bijvoorbeeld Porsche gebruikt deze als toerental sensoren voor de motor.
Deze sensoren hebben een signaal, een aarde en een Extra afscherming.
De Snap-on scanner is in dit geval niet te vertrouwen, omdat de foutcode tekst zegt Links Achter en de live data Rechts Voor. Maar1 of zelfs beiden kunnen fout zijn.
Er is 1 sensor kapot, dus eerst maar eens Links Achter wisselen en dan live data bekijken of alle wielsnelheden er zijn. Zo niet, dan Rechts Voor wisselen en weer live data bekijken. Zo niet, dan de andere 1 voor 1 wisselen, zijn nog maar 2 mogelijkheden over.
Heb je geen zin in meten of proberen, laat dan de Ford dealer het systeem uitlezen en controleer daar dan ook even de live data.