Geplaatst: 12-02-2013 21:48
Deze auto houdt in bij deellast tussen de 1400 en 2400 toeren. Bij konstante snelheid rijden(vooral op cruisecontrol) voel je het het meest bij 55 km/h in de 4e versnelling. Lijkt op een te arm mengsel .
Auto kwam eerst een paar weken geleden binnen met de bekende P2191. Dus distributie op tijd gezet, en nieuwe software geladen voor de de motor ecu. Bij de proerit viel mij het inhouden al op,klant gaf aan dit niet eerder opgevallen was. Nu kleppen gecontroleerd, inlaatkleppen waren zwaar vervuild,cil.kop er er af gehaden alles is weer schoon. Maar probleem nog steeds in de zelfde mate aanwezig. Parameters van temperatuur, ontsteking, brandstofdruk en turbodruk laten geen abnormale waarden zien. Telecodering is ok. Bij vollast en acceleratie zijn de prestaties zoals die moeten zijn., turbodruk en brandstofdruk worden goed opgebouwd en volgen de ingestelde waardes. Initialisatie is gedaan en alles is volgens de parameters ingeleerd wat ingeleerd moet zijn. Ik zie hier vast en zeker nog iets over het hoofd.........
PT nieker
Gemeten
Lambda voor de kat pendelt tussen de 0,1 en 0,9 volt. (deelllast)
Uitgelezen met
diag box
Foutcodes
geen