AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Feedback?
Terug naar overzicht

LAMELLENDAK

2 reacties

Merk
Mercedes-Benz
Model
M-klasse
Type
TYPE W163
Onderwerp
Carrosserie
Motorcode
LAMELLENDAK
Eerste inschrijving
januari 2000
Brandstof
Benzine

NES

Lid sinds: 26-09-2008

Bijdragen: 44

Geplaatst: 27-04-2010 17:08

bekijk goed je kunststof glijhevels. voorin willen deze wel eens breken met gevolg dat dak scheef trekt en de klembeveiliging inschakeld.

Met dak gemonteerd staat er spanning op rail en mechanisme waardoor er veel minder speling in glij mechanisme zit en lamellen sneller vast loopt. ik ga er wel vanuit dat je stuursignaal motor naar voor en achter er is en dat je de basisafstelling heb uitgevoerd.

veel suc6

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen