Geplaatst: 09-03-2010 18:28
De hulpcilinder bij de bak zelf is makkelijk te controleren door even het stofkapje op te lichten,als hier vloeistof uit komt weet je genoeg...
Tenzij je een hydraulisch druklager heb die in je koppelingshuis zit dan gaat dit niet ' even' ...
Bij de Vw polo is dit een bekend probleem dat pedaal op de grond blijft...dan moet de hoofdkoppelingscilinder(bij pedaal zegmaar) vervangen worden...de dealer kent het probleem..
Ik zou zeggen ga naar de dealer wie weet is het een bekend probleem...
suc6