Geplaatst: 17-10-2011 19:10
Heren
Heb hier een Fiat staan met het volgende probleem
Als je de motor start loopt het toerental op tot 3000RPM, deze zakt dan weer terug naar 1500RPM - 2000RPM en gaat dan galloperen tussen de 1500RPM-3000RPM.
Gemeten waardes
Waardes 4 gastest
HC tussen de 255-500
O2 4.5%
CO 1.5%-2%
Co2 11.3
Lambda 1.3
MAP sensor (4 polig) gemeten bij losgenomen stekker
Voeding is 6V, (volgens mij moet dit 5V wezen ,maar ik ben niet thuis in FIAT, meschien heeft FIAT wel een 6V sensor ivm gecombineerde inlaatlucht temp zender en MAP sensor in 1, al lijkt mij dan 12V logischer)
Massa 0.2V
Singaal 5V 2x
Massa is 0.2V
motor loopt ook niet mooi rond
motor reageert niet op remmenreiniger
Heb de auto uitlaten lezen bij een bevriende garage houder. Het betreft hier nog het oude systeem van FIAT met de 4 polige stekker thv de zekeringkast onder de motorkap. Storings lampje brand ook NIET.
In de live data zag je de lambda sensor netjes tussen de 0.8V en 0.2V pendelen
Spanning van de MAP sensor is 0.7V bij het gas pedaal los, vollast 4.8V
Injectie tijd 2.7 MS
KVS sensor geeft goede waardes aan, deze ook uitgemeten, koud 2800 Ohm warm 260 Ohm
Persoonlijk vind ik de spanning van de MAP sensor niet passen bij het toerental.
Als ik de stekker van de MAP sensor los trek dan schiet de HC richting de 8000 en loopt de motor 900 RPM, en neigt richting afslaan en loopt echt te verzuipen
excusses voor het ontbreken van VIN en Keteken, helaas vergeten te noteren
even een zij notitie ik beschik NIET over een electrisch schema of een universele diagnose tester, wat het niet makelijker maakt.
Gemeten
voeding en massa MAP sensor 4 gas test gezocht op valse lucht harde reset uitgevoerd
Uitgelezen met
KTS
Foutcodes
P0105