Geplaatst: 01-12-2014 22:32
Beste,
heeft iemand een scopebeeld ter vergelijking van het krukas- en nokkenassensorsignaal, (zie scopebeeld), of ideeën over deze storing/metingen?
Deze Panda namelijk binnen met inhouden en brandende MIL. Foutcode P0016 komt direct terug na starten. De Snap-on kwam met een vage omschrijving "nokkenas". De nokkenaspositiesensor en krukaspositiesensor werden reeds omgewisseld met nieuwe, zonder effect. De P0016 komt me bekend voor van uitrekkende kettingen bij Alfa's, zodoende een uitgebreidere beschrijving gezocht: "krukaspositie/nokkenaspositie, sensor A, correlatie".
Vermoeden timing of binnenkomend signaal dus. Dan maar gaan scopen, je kunt heel goed bij de ecu stekker(s) om te backproben. Scopebeelden voldoen 100% voor wat betreft spanningen en gelijkmatigheid (ook de voeding en massa van de hall) dus sensoren en bedrading in orde. Maar ik kan er niet aan uit halen of deze van tijd af staat zonder voorbeeld of voorkennis of het nokkenassignaal misschien juist met dat ene nokje moet schakelen bij het bdp punt bijvoorbeeld.
Ik heb het zaakje ook losgehaald om de timing mechanisch te controleren maar helaas kon ik niet zo snel aan afstelgereedschap komen en de beschrijvingen lopen een beetje uiteen of zijn vaag. Ik hoop morgen via mijn reviseur het afstelgereedschap te kunnen lenen.
Vereiste distributieriemvervanging is 120k/5jr, controle 60k. Dus misschien toch...
Gemeten
Signaal krukassensor, signaal nokkenassensor + voeding en massa.
Uitgelezen met
Snap-on Solus ultra
Foutcodes
P0016