Geplaatst: 09-12-2014 19:54
Hallo
2 jaar terug is er bij ons in een jumper een nieuwe koppeling gegaan, bestaande uit het massavliegwiel, koppeling en de stootblok (hydraulische druklager).. nu na 2 jaar of 40.000km is de wagen terug binnen gekomen met het probleem dat hij niet meer ontkoppelt als de motor draait.
Dus wanneer de motor draait en je ontkoppelt en duwt hem in versnelling gaat de wagen vooruit en krijg je hem niet in versnelling. Het systeem is nog eens ontlucht.. geen lucht op, dan is de zender aan het pedaal vervangen en nog geen resultaat.
Dan na dit alles is de versnellingsbak er weer af geweest koppeling en vliegwiel nagekeken, niets op aan te merken, geen scheuren niets.. een nieuwe druklager er op, ontluchten en de wagen werkte een 2tal weken naar behoren.. geen probleem meer. Het doet zich dan ook maar af en toe voor ... de ene keer lukt het goed, de andere keer weer niet.
Nu vandaag staat hij weer in de garage met hetzelfde probleem. niet meer in versnelling gaan...
Vandaag weer ontlucht, resultaat geen lucht en goede pedaal druk.
Wat kan hier de oorzaak van zijn?
Slecht diafragma? Toch gescheurd ergens? Niet genoeg druk? Lucht?
Alles zijn orginele stukken van Citroën, Experts van citroën zelf zijn terplaatsen geweest en hebben alles bekeken en bevestigd dat er niets aan was.. natuurlijk was op die moment er geen probleem