Geplaatst: 12-02-2014 16:05
Geachte ,
Van een collega kreeg ik Bmw 1 serie binnen met de klacht tijdens het intrappen van de koppeling valt de auto uit .
Hij is met deze klacht naar een buurt garage geweest en kreeg daar te horen dat de ketting versprongen was. kosten reparatie zouden ong 1900 euro zijn .
Met deze vraag is hij bij mij gekomen of ik niet eens naar dit probleem wilde kijken .
zogezegd zo gedaan auto met een oprij auto naar mijn wekplaats gebracht en eerst storing uitgelezen voor ik zelf een conclusie kon maken .
de volgende storingen kwamen er uit gemeten met een Brainbee : 2a83 Vanos inlaat,2a80 activering inlaatklep , en 2a85 actevering uitlaat klep .
daar kon ik al op uitmaken dat er iets mis met de timing van de ketting .
Ik heb daarop de solenoids gedomonteerd en die waren beide zwaar vervuild rond de zeefjes .
Nou is mijn vraag waar doe ik goed aan ? deze goed te reinigen en weer te monteren en kijken hoe de motor reageert ? of zeggen jullie vervang ze gelijk ..want eigenlijk kan ik nog niet uitsluiten of ze defect zijn .
Graag zie ik jullie reacties tegemoed van veel ervaring heb ik niet zo met dit type voertuig
Uitgelezen met
Brainbee
Foutcodes
2a80, 2a83,2a85