Geplaatst: 26-09-2017 23:28
ik heb een probleem met een Druklager van een Opel Astra. Auto kwam binnen met een kapot hydrolisch Druklager(lek) we hebben deze met een nieuwe koppelingsset gemonteerd eerste keer met ketel ontlucht (nog geen 1,5 bar ) omdat niet zo makkelijk ging. Hij was goed leek het Toen viel de druk steeds weg en bleef er maar lucht komen. Bleek druppels onder de bak te hangen Druklager lek. Weer een nieuwe gemonteerd alles netjes ontlucht met slangetje van nippel naar potje en edoorpompen noem maar op koppeling was perfect. Toen bij het dichtbouwen weer druppel onder de bak. Je raad het al weer Druklager lek. Wij hebben geen originele Set gemonteerd maar een luk. Zou het daar aanliggen? Of hoofkoppelingscilinder kapot? Wie kan me uit de brand helpen enigste verschil was originele Druklager aluminium die van luk plastic