Geplaatst: 14-10-2017 11:30
Hallo,
bij ons is binnengekomen een BMW 316i met een kapotte opvoerpomp in de brandstoftank. na vervangen van de opvoerpomp in de tank sloeg de motor weer aan. nu is het probleem dat de motor niet op wil pakken als je gas geeft. de motor smoort en begint te backfiren.
foutcodes zijn niet aanwezig, stekker van luchtmassa meter afhalen word het slechter van, gecontroleerd op valse lucht, brandstofdruk gemeten (3 bar met vacuumslang van regelaar af, 2,5 bar met vacuumslang op de regelaar) . wat mij opvalt is dat deze brandstofdruk een halve bar te laag is. (voorgeschreven is 3,5 bar) ook loopt de brandstofdruk langzaam op van 2,5 naar 3 bar wanneer je gas geeft, terwijl naar mijn beleving zo gauw het vacuum op de regelaar wegvalt deze de brandstofdruk toch zeer snel zou meoten opschroeven naar 3,5 bar?
graag jullie professionele mening?
Gemeten
brandstofdruk (3bar zonder vacuum, 2,5 bar met vacuum)
geen storingen.
luchtmassameter "werkt"
geen valse lucht.
Uitgelezen met
snap on modis ultra