Geplaatst: 09-03-2010 15:33
Kan heel goed de viscositeit zijn vooral het tweede getal, dikte index warm 10w40 of 5w40 beter dan die Fuel conserving 5w30 Die doen wij alleen in nieuwe moderne motoren, olie is altijd oppassen
Heb hier allen van Valvoline al 5 soorten 5w30 staan.. word steeds gekker, maar ja moet toch ivm Garantie Claims en Fabrikant eisen.
Die Dunne 5w30 die vaak ook nog sterk reinigend is , kan de oude filmlaag hebben opgelost waardoor hij meer gaat tikken...
Zelf zou ik ook een oudere 10w40 proberen,
En als hij blijft tikken ivm Kantelende zuiger, zou je nog JB HDV kunnen proberen een Additive die dun is maar een laagje op het metaal aanbrengt, heeft mij vaak geholpen met bijna motorschade en tikkende vag klepstoters.
Succes er mee,
Pascal.