Geplaatst: 19-03-2016 17:01
hallo allemaal,
Wij hebben hier een volvo V40 2.0 staan die niet wil aanslaan, alleen als je heel iets startpilot erbij inspuit, pakt hij aan. maar hij loopt dan wel continu +/- 3000 RPM, als wij iets gas bijgeven, valt hij direct uit. in het begin dachten wij dat er iets mis is met het brandstofsysteem, de brandstofpomp is al vernieuwd door een andere garage, deze pomp is echter niet nieuw maar 2e hands, wij hebben de brandstofdruk bij de rail bekeken, en hier is de druk wel hoog genoeg ( niet gemeten met een meter maar het is zeker 2 bar+ fabrieksgegevens 2,2 - 3,1 Bar ). Hierna zijn wij de injectoren gaan controleren, maar deze spuiten wel gewoon in en vernevelen ook wel goed, de weerstand door de injectoren is allemaal +/- 14 ohm ( fabrieksgegevens 13 -15 ohm ) dus dit is ook wel goed.
Verder vonken alle bougies ook gewoon goed, en als je de motor hoort lopen bij +/- 3000 RPM zou je niet zeggen dat er bijv. een bobine kapot is ( er zijn 2 aparte bobine's ).
We hebben voor de zekerheid ook de compressie even gemeten, de laagste is 10 bar en de hoogste 13 bar, dus hierom zou hij gewoon normaal moeten aanpakken
In het begin toen de auto aankwam, zat er een foutcode in dat de nokkenaspositiesensor foutief zou zijn, deze hadden we eerst vervangen omdat hij toen helemaal niet wou aanpakken ( ook niet op startpilot ), nadat we deze hebben vervangen wou hij alleen aanpakken als je iets er in spuit.
volgens de klant was de auto afgeslagen op de snelweg, en viel hij in een keer uit (niet eerst bokken of stoten).
de auto heeft meerdere fouten:
lambdasensor
accuspanning
nokkenaspositiesensor
stationairregeling
heeft iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn?
Gemeten
injectoren
raildruk
brandstofpomp
bougies
nokkenaspositiesensor
afstelling motor
compressie
Uitgelezen met
Bosch KTS 570