Geplaatst: 28-04-2016 1:32
Vorrig jaar augustus auto ineens extreem vermogen verlies en bij 2500 toeren zwarte rook.
egr klep redelijk schoon inlaatspruitstuk vervangen (twin)turbo gereviceerd magneet kleppen vervangen vacuum slangen vernieuwd lucht massameter vernieuwd maar probleem niet verholpen. Met uitlezen krijg ik te zien dat lucht massameter niet de juiste waarde doorgeeft en te lage turbo druk..
(Inlaatspruitstuk na 3 maanden weer vol met olie(restjes) slang vanuit intercooler naar inlaatspruitstuk veel olie)
auto gaat niet harder dan 160/170
Gemeten
Luchtmassameter, inlaat spruitstuk, turbo, magneetkleppen, vacuumslangen