Geplaatst: 08-12-2007 22:11
De tweede is de melding dat het brandstof niveau zo laag is of is geweest dat de kachel niet gaat branden. Tanken is de oplossing. Als je dat inmiddels hebt gedaan zal er een ander mechanisch probleem zijn met de extra kachel. De gloeistift is wel het meest voorkomende defect. Als je regelapparaat J518 niet kan communiceren met het comfort systeem zou het kunnen zijn dat om die reden de kachel niet aanslaat. Het regelapparaat J518 geeft namelijk de systemen vrij omdat deze de juiste sleutel bij de auto herkent. (wegrijblokkering). Wat er bij deze storing vaak defect raakt zou ik niet weten. Misschien hebben andere nog tips?