Geplaatst: 22-05-2007 22:12
Korte tijd geleden heb ik een distributie snaar vervangen met spanner en waterpomp, van een Xantia 1.8i 8-klepper.
Ik was net op tijd, want tijdens het draaien aan de motor om deze op tijd te zetten braken er een paar tanden af!!
Mij was al opgevallen dat de snaar erg slap stond.
Nu ben ik klaar, motor loopt beter dan ooit tevoren volgens de klant maaaaaar, er lijkt nu een hoog geluidje uit te komen.
Ik was eerst bang dat de distributie te strak stond maar dat is volgens mij niet zo ik kan deze tussen duim en wijsvinger een kwartslag draaien.
Wat mij opviel is dat ze bij citroen SEEM gebruiken om de spanning op de snaar aan te geven.
Wat is SEEM eigenlijk??? hoeveel Newton is dit??
Kan het ook uit de nieuwe waterpomp komen is dit een bekende klacht?
b.v.d
Groet