Geplaatst: 29-06-2007 19:28
ik heb een probleem met de remmer van een e-kadett cabrio van 1989.
Het volgende is er aan de hand:
orgineel zat er op de kadett een lange ate hoofdremcilinder, omdat deze kapot is gegaan is deze vervangen door een delco hoofdremcilinder met rembekrachtiger omdat deze anders is.
De delco cilinder is een totaal andere hoofdremcilinder maar deze zit op bijna alle type's kadett gemonteerd.
Nu heb ik al diverse keren het systeem ontlucht met apparaat, maar krijg geen druk.
Geen uitwendige lekkage's.
Remleidingen voor en achter waren al nieuw, dus daar komen ook geen blaren op.
Overal komt meteen remolie als ik de nippels open draai.
Het voelt aan of er lucht in het systeem zit maar ik heb er al 3l remvloeistof doorheen gespoeld met het ontluchtings apparaat en nogsteeds geen druk.
Ook zit er geen remdrukregelaar op.
Het enigste wat er niet orgineel aan is, is dat ik verloopjes heb laten maken voor 2 remleidingen omdat een ate 4 m10 aansluitingen heeft op de hoofdremcil. en een deco 2x m14 en 2x m10.
Maar het lijkt mij als hierdoor lucht in het systeem zou kunnen komen moeten de verloopjes op zen minst remvloeistof zweten..
alvast bedankt!